Mengapa Forklift Semakin Banyak Menggunakan Ban Solid?

Sebagai komponen paling kritis dari aforklift, ban menopang seluruh bobot kendaraan, memikul beban forklift, dan menyalurkan gaya dan torsi ke arah lain. Forklift yang menggunakan ban solid jauh lebih baik dibandingkan menggunakan ban hollow. Jadi, apa alasan penggunaannyaban padatdi forklift?

1. Ban padat menawarkan fitur keselamatan yang sangat baik dan meningkatkan efisiensi kerja.

Bangkai dariban padatseluruhnya terbuat dari karet, yang sangat menjamin ketahanan tusukan dan menghilangkan risiko tusukan di lingkungan kerja yang keras atau selama pengoperasian kendaraan industri yang menahan beban. Ban padat memiliki defleksi beban yang rendah dan stabilitas operasional yang sangat baik. Karena tahan tusukan dan sobek, serta tidak memerlukan pemompaan, ban padat dapat sepenuhnya menggantikan ban pneumatik pada kendaraan berkecepatan rendah dan berefisiensi tinggi.

2. Desain dan teknologi gabungan

Ban padatmemiliki lebih dari setengah abad sejarah produksi dan pengalaman yang kaya. Formula karetnya memaksimalkan performa ban. Khususnya, karet dasar seluruhnya diimpor dari luar negeri karena karetnya memiliki kekakuan tinggi dan menghasilkan panas rendah. Hal ini meminimalkan timbulnya panas dan kenaikan suhu selama pengoperasian, mengatasi masalah serius pada ban padat, seperti pembengkakan, selip, dan ledakan yang disebabkan oleh kenaikan suhu. Formulanya juga mengurangi hambatan gelinding. Inspeksi yang dilakukan oleh Pusat Pengawasan dan Inspeksi Kualitas Mesin Teknik Nasional menunjukkan bahwa ban padat memiliki koefisien hambatan gelinding yang sebanding dengan ban pneumatik, sehingga menyelesaikan masalah peningkatan konsumsi bahan bakar yang terkait dengan peralihan ke ban padat.

3. Mencegah pecahnya ban dan mengakibatkan hilangnya kendali, sehingga mendorong produksi yang aman.

Dibandingkan dengan ban pneumatik,ban padatmenawarkan keuntungan seperti peningkatan keamanan, ketahanan tusukan, ketahanan sobek, ketahanan aus, dan masa pakai yang lebih lama. Ban ini merupakan alternatif ideal pengganti ban pneumatik untuk kendaraan industri. Dengan berkembangnya kendaraan industri dan kemajuan teknologi produksi ban padat, ban jenis ini semakin banyak digunakan.

Ban padatmenggunakan desain tiga tahap, dengan tiga kompon karet berbeda yang memastikan kinerja ban secara keseluruhan. Karet dasar dan penyangga cincin baja berkekuatan tinggi dan sangat kaku tidak hanya dapat memastikan kekakuan ban, tetapi juga memastikan kekencangan ban dan pelek, sehingga menghilangkan masalah selip pada ban padat; karet tengah yang sangat elastis dapat secara efektif menyerap getaran yang dihasilkan selama pengoperasian kendaraan dan menghindari kerusakan pada kendaraan; lapisan karet tapak yang menebal memastikan ketahanan ban terhadap sobek dan aus serta meningkatkan masa pakai ban padat.