Penyebab dan Solusi Velg Ban Padat Tergelincir

I. Penyebab Tergelincir

1. Izin perakitan yang berlebihan:Ukuran ban padatdan peleknya tidak cocok, atau peleknya tidak dijepit erat selama perakitan, sehingga ada ruang longgar di antara keduanya.

2. Gesekan yang tidak mencukupi:

-Jika terdapat minyak, uap air atau karat pada permukaan kontak, maka akan mengurangi koefisien gesekan.

-Keausan dan kehalusan yang berlebihan pada permukaan kontak ban atau pelek, mengakibatkan hilangnya kemampuan anti selip

3. Operasi instalasi yang tidak tepat:

-Baut pelek baja tidak dikencangkan sesuai torsi yang ditentukan, sehingga distribusi gaya tidak merata.

-Deformasi dan retak pada pelek baja mencegahnyaban padatdari menempel secara merata

4.Beban atau kondisi pengoperasian tidak normal:

-Kelebihan beban jangka panjang, melebihi batas bantalan beban gesekan pada permukaan kontak;

-Seringnya akselerasi dan pengereman mendadak, disertai gaya tumbukan yang tiba-tiba, menyebabkan penyaradan.

II. Solusinya

1. Sesuaikan kesesuaian perakitan:

-Gantiban padatdan pelek dengan ukuran yang sesuai dan pastikan jarak bebas berada dalam kisaran yang ditentukan.

-Saat merakit, gunakan alat khusus untuk menjepitnya dengan erat. Jika perlu, tambahkan gasket anti selip

2.Meningkatkan gaya gesekan permukaan kontak:

-Bersihkan noda minyak dan karat pada permukaan kontak dan amplas permukaan kasar dengan amplas

-Ganti ban atau pelek yang sudah sangat aus

3.Standarisasi proses instalasi:

-Kencangkan baut sesuai dengan torsi standar untuk memastikan distribusi gaya yang seragam.

-Periksa apakah pelek baja berubah bentuk atau retak, dan perbaiki atau ganti tepat waktu.

4.Optimalkan kondisi pengoperasian:

-Hindari kelebihan beban dan pertahankan beban dalam kisaran terukur

-Kurangi akselerasi dan pengereman mendadak, dan operasikan dengan lancar untuk menurunkan gaya tumbukan seketika