Berita Industri

Dalam penanganan industri, terminal pelabuhan, metalurgi, pertambangan, manufaktur, dan skenario aplikasi intensitas tinggi lainnya, lingkungan pengoperasian peralatan biasanya lebih kompleks, intensitas pengoperasiannya tinggi, yang mengedepankan persyaratan yang lebih tinggi untuk keselamatan, kapasitas menahan beban, dan masa pakai ban padat.

Bekerja di bidang mesin pertanian selama lebih dari 20 tahun, saya melihat terlalu banyak masalah rendahnya efisiensi pengoperasian yang disebabkan oleh pemilihan ban yang tidak tepat. Tahun lalu, saya terkesan dengan kasus sebuah peternakan besar di Heilongjiang - setelah mereka mengganti mesin pemanen dengan BAN PELAKSANA PERTANIAN JABIL, efisiensi pengoperasian tidak hanya meningkat sebesar 30%, namun konsumsi bahan bakar juga menurun sebesar 15%.

Seperti kita ketahui bersama, ban OTR banyak digunakan pada berbagai jenis kendaraan teknik, termasuk namun tidak terbatas pada grader, loader, roller, dump truck, scraper, excavator, bulldozer, mesin pantai, crane, pengaduk beton dan pengangkutnya, dll.

Sebagai bagian penting dari forklift, ban, khususnya pemilihan kualitas ban forklift pneumatik, berkaitan langsung dengan kinerja, efisiensi pengoperasian, dan keselamatan operasional forklift.

Sejak tahun 2025, dengan tingkat penetrasi kendaraan logistik energi baru melebihi 40% dan tingkat pertumbuhan tahunan pasar robot pergudangan cerdas mencapai 60%, industri ban padat sedang mengalami transformasi struktural.

Ketika kendaraan industri semakin menuntut keamanan dan daya tahan ban, skenario penerapan ban padat dan ban pneumatik menjadi semakin berbeda, dan perbedaan kinerja antara keduanya telah menjadi isu inti yang menjadi fokus di dalam dan di luar industri.